РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ОДНОФАЗНЫЙ СИМИСТОРНЫЙ

Однофазные промышленные симисторные регуляторы скорости серии ARE.
Корпус регуляторов выполнен из АБС пластика и имеет выключатель на боковой панели.
Влагостойкий корпус из АБС пластика позволяет использовать это устройство в любых (например, с повышенной влажностью) условиях: на кухнях или в ванных комнатах.
В регуляторе предусмотрена возможность установки минимального выходного напряжения, но оно не должно быть меньше 70В (внутри корпуса иметься установочный регулятор)
Регулирование скорости: Регулирование скорости электродвигателей осуществляется вручную с помощью выбора требуемого положения ручки регулятора.
Выходное напряжение плавно изменяется в диапазоне 0–230 В.
Защита двигателя: Рекомендуется подключать к регуляторам электродвигатели со встроенными термоконтактами тепловой защиты, через которые на двигатели подается питающее напряжение.
Если двигатель не имеет термоконтактов, необходимо установить отдельную тепловую защиту!
Входная цепь регуляторов защищена плавким предохранителем.
Все модели снабжены дополнительным (нерегулируемым) выходом 230 В, 1 фаза.

РЕГУЛЯТОРЫ СКОРОСТИ ПЯТИСТУПЕНЧАТЫЕ ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ БЕЗ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ТРЁХФАЗНЫЙ ПЯТИСТУПЕНЧАТЫЙ

С ПОДКЛЮЧЕНИЕМ ДЛЯ ТЕРМОКОНТАКТА

Трехфазный пятиступенчатый регулятор скорости в корпусе с подключением для термоконтактов.
Корпус регуляторов выполнен из АБС пластика или металла с переключателем скорости и индикаторными лампочками «сеть» и «авария» на передней панели.
На клемной колодке регулятора находится нерегулируемый выход 230 В, максимальная нагрузка 2 А.
Входная цепь регуляторов защищена двумя плавкими предохранителями.
Регулирование скорости: Регулирование скорости электродвигателей осуществляется вручную с помощью выбора требуемого положения ручки переключателя (0 - выкл., 1 - мин. скорость, 5 - макс. скорость, 2, 3, 4 - промежуточные положения).
Выходное напряжение: 90-150-200-280-400
Защита двигателя: Рекомендуется подключать к регуляторам электродвигатели с вынесенными термоконтактами тепловой защиты, которые подсоединяются с клеммами ТК регулятора.
Такие схемы обеспечивают надёжную защиту двигателей с термоконтактами.
Если термоконтакты размыкаются при перегреве двигателя, цепь регулятора разрывается, и двигатель немедленно останавливается и загорается лампа ALARM (Авария).
Функция автоматического перезапуска ОТСУТСТВУЕТ!!!
После устранения причины перегрева, двигатель можно перезапустить, установив переключатель на время, необходимое для его остывания, в положение 0 (выключено).
Если двигатель не имеет термоконтактов, необходимо установить отдельную тепловую защиту.
Кроме этого возможно установить перемычку на клеммы «тк», но тогда максимальный ток двигателя, всегда должен быть на 20 % меньше номинального тока регулятора!

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ПЯТИСТУПЕНЧАТЫЙ ТРАНСФОРМАТОРНЫЙ

С ПОДКЛЮЧЕНИЕМ ДЛЯ ТЕРМОКОНТАКТОВ

Однофазные пятиступенчатые трансформаторные регуляторы скорости в корпусе с подключением для термоконтактов.
Корпус регуляторов выполнен из АБС пластика или металла с переключателем скорости и индикаторными лампочками «сеть» и «авария» на передней панели.
На клемной колодке регулятора находится нерегулируемый выход 230 В, максимальная нагрузка 2 А. Входная цепь регуляторов защищена двумя плавкими предохранителями.
Регулирование скорости: Регулирование скорости электродвигателей осуществляется вручную с помощью выбора требуемого положения ручки переключателя (0 - выкл., 1 - мин. скорость, 5 - макс. скорость, 2, 3, 4 - промежуточные положения).
Выходное напряжение: 80-105-130-160-230
Защита двигателя: Рекомендуется подключать к регуляторам электродвигатели с вынесенными термоконтактами тепловой защиты, которые подсоединяются с клеммами ТК регулятора.
Такие схемы обеспечивают надёжную защиту двигателей с термоконтактами.
Если термоконтакты размыкаются при перегреве двигателя, цепь регулятора разрывается, и двигатель немедленно останавливается и загорается лампа ALARM (Авария).
Функция автоматического перезапуска ОТСУТСТВУЕТ!!!
После устранения причины перегрева, двигатель можно перезапустить, установив переключатель на время, необходимое для его остывания, в положение 0 (выключено).
Если двигатель не имеет термоконтактов, необходимо установить отдельную тепловую защиту. Кроме этого возможно установить перемычку на клеммы «тк», но тогда максимальный ток двигателя, всегда должен быть на 20 % меньше номинального тока регулятора!

ЧАСТОТНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ

ПИ - регулирование, индикация частоты Функции: - простое регулирование скорости - разгон - торможение - реверсирование;
Рабочие режимы: управление по U/f (линейное или квадратичное)
Надежность: - перегрузочная способность: выдерживает перегрузку 150 % Iн в течение 60 секунд - позволяет работать с двигателями большей номинальной мощности при меньшей перегрузке.

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ОДНОФАЗНЫЙ ТИРИСТОРНЫЙ

Эти регуляторы отличаются высокой эффективностью и точностью управления. Влагостойкий корпус из АБС пластика позволяет использовать это устройство в любых (например, с повышенной влажностью) условиях: на кухнях или в ванных комнатах. На передней панели регуляторов размещается регулирующая ручка со встроенным выключателем.
Регулирование скорости: Регулирование скорости электродвигателей осуществляется вручную, для включения необходимо нажать на ручку и вращая по «часовой стрелке» установить необходимую скорость. Стандартное выходное напряжение типовых моделей плавно изменяется в диапазоне 0-230 В.
Защита двигателя: Рекомендуется подключать к регуляторам электродвигатели со встроенными термоконтактами тепловой защиты, через которые на двигатели подается питающее напряжение.
Если двигатель не имеет термоконтактов, необходимо установить отдельную тепловую защиту!
Входная цепь регуляторов защищена плавким предохранителем.
Все модели снабжены дополнительным (нерегулируемым) выходом 230 В, 1 фаза. Все модели для удобства снабжены светодиодной индикацией включения регулятора и уровнем скорости вращения вентилятора.

MTY IN встраиваемый

















MTY ON накладной


 

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ С АНАЛОГОВЫМ ВХОДОМ 0-10В

Семисторные регуляторы скорости с аналоговым выходом 0-10В (OARE)
Пятиступенчатые регуляторы скорости с аналоговым входом 0-10В (OTRD, OTRE)